Preguntas frecuentes

El plazo de entrega del Prorunner mk5 suele ser de 8 a 16 semanas*; los requisitos personalizados requieren más tiempo.

*(Se trata de una estimación y puede variar. Al realizar el pedido recibirá un plazo de entrega definitivo.)

El espesor de la pintura en polvo debe ser de al menos 60 a 90 µm por capa. Con una imprimación y una capa de acabado, el espesor es de al menos 120-180 µm.

Con un recubrimiento EPD se añaden otros 18-25 µm.

Los actuadores que Qimarox emplea sin clasificación UL/CSA se sitúan por debajo de los 100 VA y, por tanto, pueden utilizarse con una fuente de alimentación de Clase 2 y/o protegidos, por ejemplo, con la referencia 9000-41042-0100400 de Murr Electronics.

El mantenimiento debe realizarse desde abajo. El espacio libre recomendado bajo los transportadores lanzadera es de 800 mm. Esta información también figura en los planos facilitados en las fases de oferta y de pedido.

Sí, las tapas frontales (Alupanel) están disponibles en los siguientes colores:

Negro RAL 9005

Azul RAL 5002

Blanco digital

Verde RAL 6005

Verde RAL 6024

Marfil RAL 1015

Rojo RAL 3020

Plata RAL 9006 (color estándar)

Blanco

Amarillo RAL 1023

Las máquinas no son aptas para temperaturas superiores a 40 °C. Sus componentes no están homologados ni clasificados para su uso en entornos de temperatura tan elevada. Utilizar la máquina por encima de este límite puede provocar problemas de rendimiento, desgaste acelerado o fallos de componentes. Para aplicaciones que exijan mayor resistencia a la temperatura, póngase en contacto con Qimarox.

Las máquinas no están disponibles en versión higiénica. No se han diseñado ni construido para cumplir los requisitos específicos de las aplicaciones higiénicas. Como alternativa podemos suministrar una versión en acero inoxidable y, para el Prorunner mk5, existe una versión Wash Down.

Las máquinas pueden configurarse en distintas variantes para su uso en entornos húmedos o cuando se limpian con agua. Para garantizar durabilidad y rendimiento son imprescindibles materiales y recubrimientos protectores resistentes a la corrosión. Una selección adecuada de componentes —recubrimiento EPD, acero inoxidable o la variante Wash Down— evita la degradación del material.

Las máquinas pueden configurarse en distintas variantes para su uso en entornos con exposición al agua salada. Para garantizar durabilidad y rendimiento son imprescindibles materiales y recubrimientos protectores resistentes a la corrosión. Una selección adecuada de componentes, como el acero inoxidable o el recubrimiento EPD, evita la degradación del material. Para aplicaciones que exijan resistencia al agua salada, póngase en contacto con Qimarox.

Las máquinas pueden suministrarse sin materiales de zinc. Si se desea, pueden emplearse materiales o recubrimientos alternativos según los requisitos concretos. Para aplicaciones que exijan la ausencia de piezas de zinc, póngase en contacto con Qimarox.

Las máquinas pueden utilizarse en entornos polvorientos. Es fundamental respetar el plan de mantenimiento prescrito para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. La acumulación de polvo puede afectar al funcionamiento, aumentando el desgaste y el riesgo de fallo. Un mantenimiento periódico previene estos problemas, protege la eficiencia operativa y reduce las paradas. Cumplir el plan de mantenimiento es esencial para una fiabilidad y una seguridad duraderas. Tenga en cuenta que la máquina no puede utilizarse en entornos ATEX.

Las máquinas no se han ensayado ni calculado para zonas sísmicas. La integridad estructural bajo cargas sísmicas no está verificada. Pueden ser necesarias modificaciones de diseño o anclajes para cumplir la normativa y garantizar la seguridad. Hasta entonces, opere con precaución en zonas de alto riesgo sísmico.

El recubrimiento EPD es un tratamiento previo a la pintura en polvo que hace el acabado más resistente, por ejemplo, a los entornos húmedos.

Sí, la máquina puede suministrarse con recubrimiento EPD (KTL).

Los soportes pueden montarse en ambas orientaciones. El cliente elige la que le resulte más práctica.

No, no disponemos de un elevador fabricado específicamente para sala blanca. Sí ofrecemos el mk5 WD, de acero inoxidable y lavable a presión. Corresponde al integrador valorar si cumple los requisitos.

No, puede variar en función de la longitud total de la cadena, la altura de la columna, la altura del producto y el número de carros necesarios para la capacidad requerida. El objetivo es aprovechar al máximo la rueda de cadena empleada para tensarla.

La máquina debe anclarse al suelo, véase la documentación. Por encima de los 4 metros de altura debe anclarse además cada 4 metros a una estructura sólida para su estabilización lateral.

Depende del motor y de la preferencia del cliente. De serie utilizamos una tensión de freno de 400 V CA.

Sirven para aumentar la fricción entre los rodillos y el producto. Así, por ejemplo, las cajas de plástico —que deslizan con facilidad— se transportan de forma más eficaz. También puede reducir el nivel de ruido al transportar productos más «duros».

No, un mk5 estándar no utiliza neumática. Sin embargo, algunos transportadores adicionales, como los transportadores basculantes o los topes de derivación, sí la requieren.

Sí, es posible. No obstante, hay que recalcular el elevador para comprobar que el motorreductor sigue cumpliendo los requisitos. Puede ser necesario un motorreductor nuevo. Consulte siempre a Qimarox antes de realizar modificaciones.

De serie, un elevador básico incorpora un sensor de entrada y otro de salida en la columna, además de una detección de giro en el piñón inferior. Los transportadores disponen cada uno de dos fotocélulas estándar con reflectores para detectar los productos.

No, suministramos módulos estándar equipados con motorreductores SEW. Estos módulos están diseñados en función de las dimensiones de dichos motorreductores (ejes, fijación, holguras), y apartarse de ello obliga a numerosas adaptaciones específicas.

En determinadas situaciones es posible (siempre previa consulta y aprobación de Qimarox). Existen soportes especiales con los que el elevador puede colgarse a través de un forjado. Podemos suministrar los soportes, pero el integrador debe ejecutar la estructura de fijación de la máquina al forjado.

No, la cota x está limitada a los valores máximos indicados en las especificaciones del elevador. Al tratarse de un elevador continuo, las horquillas del lado opuesto suben en sentido contrario. Si un producto es demasiado ancho, se producirá una colisión.

Es posible, pero la máquina no está diseñada para ello. El mk5 es, por naturaleza, un transportador vertical continuo, pensado para arrancar en vacío y funcionar después de forma continua. En modo arranque-parada se necesita un motorreductor más potente.

Sí, es posible. Existen dos opciones. La primera es la alimentación frontal (transportadores de correas trapezoidales): en esta configuración hay un desfase de 650 mm entre el transportador de entrada y el de salida. La segunda es lateral, con transportadores de rodillos: en este caso el producto debe atravesar la parte descendente del transportador vertical, por lo que la productividad global es menor.

Para saberlo necesitamos más información sobre el módulo de E/S que se pretende utilizar, a fin de comprobar si puede montarse en la misma posición que nuestra unidad estándar o si es necesario modificar el diseño. En cualquier caso pueden aplicarse costes adicionales y el plazo de entrega puede verse afectado. Es preferible mantener las opciones estándar suministradas por Qimarox.

Prescindir de la unidad también genera costes adicionales, ya que requiere una solicitud de modificación. Consulte las posibilidades con sus representantes comerciales.

Depende del motor y de la preferencia del cliente. De serie utilizamos una tensión de freno de 400 V CA.

Sirven para aumentar la fricción entre los rodillos y el producto. Así, por ejemplo, las cajas de plástico —que deslizan con facilidad— se transportan de forma más eficaz.

Todos nuestros transportadores verticales son totalmente eléctricos. No obstante, algunos accesorios, como los transportadores basculantes o los topes (por ejemplo, en un transportador de derivación), sí requieren neumática.

Los rodamientos que instalamos no necesitan lubricación. Son rodamientos estancos (ZZ y 2RS), engrasados de fábrica. No pueden relubricarse y tienen una vida útil sin mantenimiento. La relubricación no es necesaria; en caso de desgaste o de pérdida de prestaciones, los rodamientos deben sustituirse.

Las máquinas no son aptas para entornos ATEX. No se han diseñado ni certificado para su uso en atmósferas explosivas según las normas ATEX.

Los transportadores verticales Prorunner siempre llevan el certificado CE de Qimarox. Cuando el integrador de sistemas incorpora el elevador a una instalación mayor, debe emitir un certificado CE para el conjunto de la instalación a fin de garantizar su conformidad global.

Al prescindir del contrapeso se gana flexibilidad de implantación, ya que los palés pueden entrar y salir en cualquier dirección. Otro factor es el coste: ingeniería, material y mantenimiento. El contrapeso sería distinto para cada aplicación y, al añadir piezas móviles, el mantenimiento se encarece. Además, el contrapeso necesitaría pasadores de seguridad para proteger a las personas que accedan a la zona de seguridad.

Todos estos costes adicionales no compensarían el ligero sobrecoste de un motorreductor más potente.

Un encóder absoluto proporciona una posición absoluta. Un encóder incremental mide los cambios de posición, contando el número de pasos en cada movimiento. Qimarox utiliza encóders incrementales de SEW por su alta calidad y sencillez.

Sí, el diámetro de los rodillos es de 40 mm, salvo el rodillo motriz, que tiene 50 mm.

Con la opción de rodillos con manguito, los rodillos son de 44 mm y el rodillo motriz de 54 mm.

Sí, existe una versión XL con un tamaño máximo de producto de hasta 900 × 610 mm.

Con piezas adicionales, el Prorunner mk5 puede instalarse en entornos de congelación de hasta -25 °C.

El mk5 XL es una opción cuando las dimensiones del producto superan los 600 × 610 mm.

No, no es posible. El mk5 está diseñado para uso en interiores.

Sí, podemos entregar esta máquina en el color RAL que elija.

Consulte con su representante comercial las consecuencias en coste y plazo de entrega.

Sí. Gracias a su diseño flexible, podemos configurar un elevador continuo con transportadores lanzadera, de modo que los productos suban y bajen simultáneamente.

La capacidad máxima depende de varios factores, como las dimensiones del producto y la altura de la columna. En condiciones ideales puede alcanzar las 1.800 unidades por hora.

Sí, pero para maximizar la capacidad de acumulación el elevador debe funcionar en modo paso a paso (arranque-parada). La capacidad depende en gran medida de la configuración. Para más información, contacte con nuestro representante comercial.

No, los transportadores retráctiles tienen un grado de protección IP54, insuficiente para la limpieza con agua a presión.

Los documentos incluidos son un plano del transportador vertical (2D, 3D), las especificaciones de la máquina y del motorreductor, una lista de piezas de repuesto con tabla de riesgos y un archivo PDF 3D para identificar los componentes.

El tamaño máximo de producto del Prorunner mk5 es de 600 × 610 mm. La altura máxima del producto depende de la altura de la máquina y de la capacidad solicitada. También ofrecemos el Prorunner mk5 XL, que transporta productos de 900 × 610 mm.

Son varios los factores que determinan la capacidad de un transportador vertical mk5.

El factor más importante es la altura máxima de los productos que se van a manipular.

Otros factores: altura de la columna, número de niveles de entrada y salida, tipo de transportador, peso y tamaño del producto.

Además de la versión estándar, el Prorunner mk5 está disponible en versión (parcialmente) de acero inoxidable y en versión wash-down.

Todas las máquinas pueden limpiarse en modo wipe-down, con productos de limpieza estándar y un paño. Solo el PRmk5-WD puede limpiarse con agua.

No. El mk5 es una máquina totalmente prediseñada. Durante su desarrollo, la posición del motorreductor se eligió teniendo en cuenta la carga y el consumo energético. Trasladarlo a la parte inferior del elevador repercutiría negativamente en el consumo de energía.

Puede organizarse un FAT hasta cierta altura. Consulte las posibilidades con su representante comercial.

En la mayoría de los casos el montaje final se realiza in situ, para reducir los costes de transporte y optimizar la manipulación de las piezas. En esas situaciones no es posible realizar un FAT.

No, el mk5 wash-down tiene las mismas dimensiones máximas de producto que un mk5 estándar (600 × 610). Si surge la necesidad de transportar productos más grandes, recomendamos el mk5 XL, que admite productos de hasta 900 × 610 mm; ahora bien, el mk5 XL no está disponible en versión Wash-Down.

No, nuestros transportadores verticales están diseñados para funcionar dentro de un sistema de transporte automatizado.

Sí, Qimarox facilita una descripción funcional y un bloque de software.

Suministramos bloques de software tanto para plataformas Siemens como Allen-Bradley; pueden integrarse en el software de su proyecto.

Nuestro objetivo es que la integración del equipo resulte lo más sencilla posible para cualquier integrador.

Sí, es posible, pero recomendamos encarecidamente recurrir a nuestros técnicos con experiencia en obra (consulte a nuestro departamento comercial las posibilidades en su región). Si no fuera posible, Qimarox facilita las instrucciones de montaje.

El Prorunner mk1 y el mk5 están disponibles con sistema de accionamiento MoviMot. No es un componente estándar, por lo que el plazo de entrega puede ser mayor y los costes más elevados.

FCA/CIF/DDP/DAP

Embalamos nuestros productos sobre madera con tratamiento térmico. En los envíos de ultramar utilizamos film VCI para garantizar que la expedición esté libre de humedad y polvo.

Sí, toda nuestra madera está tratada contra plagas mediante tratamiento térmico y cumple la norma mundial NIMF 15 (ISPM 15).

Depende, naturalmente, de la altura del elevador y de los accesorios pedidos. No obstante, cada elevador puede enviarse en módulos, lo que permite reducir mucho el volumen.